Question remorque fermer

Bonjour,

Es-ce que la marque Cargo- Mate est une bonne marque ?

Sinon quelle est votre marque de remorque fermer. Donner moi les points fort et faiblesse S.V.P.

Merci

Salut Jocelyn,

J'espère que tu vas bien. Près de 20 années a tirer les *&?$*%$* de decoys avec des remorques m'ont appris deux choses principales: un tandem c'est imbattable et deuxio, tu es bien mieux d'acheter une bonne platte forme, trouver un bon soudeur, et faire confectionner ta remorque selon tes besoins.

J'ai essayé Rolling Jack et plein d'autres marques (J'ai 4 remorques qui trainent dans le champ) rien ne vaut du ''home made''

Si ça peut t'aider!

Michel

Moi J'ai un Roadmaster 10x5 1/2x6 essieux simple et je suis tres satisfait

Parfait pour trainer avec vtt dans le champ, et sur la route il est tres bien balancé tu ne le sens pas du tout

le voici



Pat

moi jai une rod master faits par moi
100 big foot 6 finisher puis encore la place.

regarde pas la photo,, cest une fake
tu peut voir le trailer a droit

Je ne crois pas que la marque est si importante que ça.

Évaluer tes besoins et tes possibilités devraient influencer davantage ton choix.

Nous avions une remorque 8' x 5' x 5' et elle ne convenait plus à nos besoins. Nous avons maintenant une 12' x 6' x 6' avec 1 essieu pis mon partner veut acheter encore des decoys pour la remplir au top...

Une chose important à retenir, je te recommande d'acheter une remorque avec un essieu. Un essieu de plus et tu ajoutes environ 500 lbs. C'est plus pesant dans un champ!

Il reste encore quelques détails à peaufiner mais voilà à ce que devrait avoir l'air notre remorque cet automne avec tous les decals...






Dominic

ouin a va etre solide cette remorque là mon dom!!!

vraiment nice!!

Pat

Dominic, tu ne passeras pas incognito.

Belle remorque.

Decoy

je peux confirmer que la remorque a gadwall est super

pour les champs labourer avec 4 gars dessus et tous le stock que ca prend et la Vtt avais pas de trouble a tirer ca comme si on etais sur la grand route

pour la grand route je croix qu il a fais quelque voyage dans l ouest canadien et ca toujours bien ete donc
roadmaster a fais c est preuve

P.s pat tu me doit un cafe

legourou a écrit:

je peux confirmer que la remorque a gadwall est super

pour les champs labourer avec 4 gars dessus et tous le stock que ca prend et la Vtt avais pas de trouble a tirer ca comme si on etais sur la grand route

pour la grand route je croix qu il a fais quelque voyage dans l ouest canadien et ca toujours bien ete donc
roadmaster a fais c est preuve

P.s pat tu me doit un cafe

Plus une tite COORS LIGHT

Pat

vous avez tu des photo dans dedans de vos remorque pour voir si vous avec des tablette ou....,en passant magnifique remorque messieurs

Moi j'ai pas fait de tablette car ca m'enleverais trop d'espace(decoy) mais je me suis fabriqué une braquette pour mettre mon go devil quand je vais en saskatchewancome ca il ne bouge pas

merci gadwall

Quelqu'un a une remorque Thule?

http://www.thuletrailers.com/fw/main/4_Foot_Wide-54.html

Belle, légère, full aluminium, pas de rivets mais $$$

Decoy

Il sont très jolis tous vos jouet mais quand tu n'a pas autant de budjet que vous tu t'organise. Nous on a pris un vieux trailleur tente puis on a enlever la toile et le toît. Par la suite on a frabriquer les côtés et le toit recouvert d'un plaqué 1/4" peinturer, ca a couté environ 400$ et ca fait la job en masse. La débroillardise ces souvent beaucoup mieux que de payer.

C'est parfait ça!!!



Dominic

je confirme avec gadwall ca prend ca pour le voyage en SASK et ca ete super .


moi je regardais une un united trailer, lumiere sont des LEd donc ca vas tougher plus, et le prix US est pas pire... ont sauve un 1000$

Suspension à torsion ou à lames?
J’ai souvent lu sur les forums américains que deux essieux, environ 300 lb de plus, mais pour le confort de roulement c’est le jour et la nuit et ça augmente la capacité dans le champ, car elle a moins tendance à s’enfoncer.
La majorité des commentaires que j’ai lus favorise la suspension à torsion.


Decoy

moi je change mes lame pour des torflex cette année c'est sur et certain

Pat

Outre le fait que la remorque soit un peu plus basse, qu'elle est la raison derrière ta décision?

Merci.

Decoy

La charge! J'ai scrapé l'essieu v'la 2 ans en revenant de l'ouest sur la 17 dans le merveilleux petit village de nipigon (ont) laisse moi te dire que je ne veux pus que ca se reproduisedonc on m'a dit d'installer des torflex et que mes cauchemards seraient fini

Pat

Thank you.

Decoy

Decoy a écrit:

Quelqu'un a une remorque Thule?

http://www.thuletrailers.com/fw/main/4_Foot_Wide-54.html

Belle, légère, full aluminium, pas de rivets mais $$$

Decoy

Je connais quelqu'un qui sen est acheter une, une 8 par 16 si je ne me trompe pas, il avais une remorque cargo, mais avec son honda ridgeline, la suspension indépendante du truck était toujours écraser, maintenant avec une thule, c tellement plus leger!

Oui c'est plus cher par contre!!!

Combien d'essieux avait sa cargo?
Sa Thule à t'elle un ou deux essieux?
Je cherche depuis un bon bout de temps pour une remorque que je n'aurais pas envie de changer au bout de 1-2 ans. Les Thule sont mes préférées, mais le prix me fait hésiter car pour moi c'est un gros achat.
J'aime bien les Remeq aussi, elles semblent bien faites et le frame est galvanisé, un gros plus.
Merci pour ton commentaire.

Decoy