Remorque a Topgun.

voila quelques photo de la remorque que je suis en train de faire pour TOPGUN.

spécification 6 x 14.3 pieds tandem (noter que sur les photo il manque un essieu il était perdu a Moncton...)

1) réception des barre de fer.



2) couper des morceaux




3) faire le frame




4) souder les plaque de coin de renfort et braquette d'essieu


5) on tourne






6) on commence les murs










la je suis rendu a poser les bar de toit reliant les 2 coté de mur mais j'ai pas pris de photo on a travaillé 1 hrs dimanhce matin, pacman était venue m'aider mais il c'est mis a pleuvoir sinon il aurais été terminé.

dimanche prochain il va étre terminé et il va pouvoir se faire peinturé par b1ryuw34

ensuite je me lance dans le finition, le tout en plate d'aluminium qui sera peinte au fusil par la suite.

P.

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P.

Bravo, c'est du beau travail!

Pierre.G. a écrit:

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P.

Salut Pierre,

Toujours pas trouve de vrais mfg ici aux Philippines qui font des trailers... mais peut etre un en vue. Je continus a chercher et je te tiens au courant.

Tes photos me sont tres utiles pour leurs montrer c'est quoi un '' trailer '' ....

Je pense que je vais avoir un probleme a trouver les essieux et roues...

En meme temps ca me donne une idee pour voir s'il y a un marche a developper... mais les philippiens n'ont pas beaucoup d'ambitions... et faut tout faire pour eux. On a de tres bons partenaires en lightsteel mais ils ne font aucuns R&D. Faut tout leurs donner tout cuit dans le bec comme on dit chez nous.

Il y en a enormement en Chine mais on essais de faire le moins possible de faire affaires avec eux... et il faut payer pour pouvoir importer ce qui en bout de compte revient assez dispendieux. Beaucoup d'enveloppes brunes .... pour sortir le stock du port. Anyway, c'est ca l"Asie et faut faire avec.

A++++++

Jean / HeyMeo

OUIN, y en a un qui va avoir un bon trailer... Les kenels seront intégrés?

Encore une fois je vais suivre l'évolution de ce projet. Un trailler en image après les plans ça va être plaisant!

Continue ton beau travail Pierre!

A+

Bonjour,

je peut pas croire avoir un pays sans trailers, crime que je serais mal pris rester sa, sa prend toujours un trailers au minimum dans la vie.

au pire si tu trouve pas, envoie moi un billet d'avion ma aller t'en faire un LoL.

en tk prend les photos la et sa va déja étre un gros plus dans tes recherches.

Bonne chance.

P.

Pour les kennels, topgun ma pas parler de sa. mais quand tu a un trailers assez grand, sa libére ta boite de pick-up donc sa te laisse de la place pour les chiens.

ensuite je vais commencer le mien d'ici un mois ou 2. et comem vous le savez j'ai des idée de grandeur. le mien auras probablement 2 kennel incorporé dans le v-nose. et beaucoup +.... a suivre.

P.

bonjour
ca avance toujours mais la pluie n aide pas
je vais avoir un bon beau et solide trailer

la toute est fait j'ai eu 2 hrs sans pluie se matin, il reste seulement la v-nose a finir ensuite les moulure de porte et les porte.

2-3 hrs max.

P.

Encore Super Projet !!!

Bien hate de voir la suite !!

Ca lache pas! des projet l'un apres L'autre. Bravo.
Pour en revenir a ton bateau. Comment tu le compare a se qu''il y'a d'équivalent sur le marché ( + et -).
Pis coté cout du projet, en comptant ta main d'ouevre en heure de travail ca donne quoi comparativement?
On reste pas dans le méme coin. Je t'aurais demander de pouvoir venir voir ca ,C,est sure!

salut, pour comparé le duck boat, on peut comparé sa a un duck boat fait pour mud motor du genre gator tail. , je me suis basé sur plusieur compagnie avant de le faire.

pour le prix je sauve pas mal en plus si on compare beavertail j'ai pris de l'aluminium plus épais qu'eux et sa me revien moin cher de pas mal c'est sur que je compte pas mon temps mais dison que faire un bateau au complet prend env 15-20 hrs

http://www.explorebeavertail.com/aluminumboats.html

tem # 93009 - 17' with 54" wide Bottom - $7,889.99

j'ai été voir le gars qui va le peinturé et il peut pas avant 3 semaine

je n'ai absolument rien a dire en mal sur les performance du bateau. je suis satisfait a 100%. il va rester le water test dans les vague de 2-3-4 pieds quoi sa va dire.

d'autre photo de la remorque a topgun prochainement

ié parti se faire peinturé la. ensuite il reste les porte a faire et le revêtement d'aluminium.

P.

entrain de terminer le derrière



on attaque le V-NOSE.






sa va tu passer en dessous du carpot??



et non ia fallu dessoufler les pneus. et ensuite on a mis l'autre essieux puis go peinture...






P.

maudite pluie

en tk la ié terminer de peinturer va rester a terminer les porte et les ailes ensuite go revétement aluminium et go repeinture et lumière.

P.

Uue fois la remorque finie, as-Tu besoin de passer a la SAAQ pour pouvoir avoir une plaque
D'immatriculation, donc inspection? quel critéres?

T34 a écrit:

Uue fois la remorque finie, as-Tu besoin de passer a la SAAQ pour pouvoir avoir une plaque
D'immatriculation, donc inspection? quel critéres?

tu à pas besoin de passé une inspection juste à déclaré remorque artisanal et son poids à la SAAQ

si la remorque pèes moin de 900 kg tu na pas besoin d'inspection. si tu dépasse inspection.

ssi sa pèese plus de 1300kg avec la charge sa prend des frein sur chaque roue portante.

P.

Le trailer est peinturé 3 couches au fusil appliquées.
Il reste les carrés des portes que pierre m'a amené dimanche , ce sera fait mardi ou mercredi
Ensuite si topgun vient on mettra le plancher

parfait, vous avez bien travailler. le recouvrement d'aluminium devrais arrivé vendredi et sera aussi plier vendredi ensuite go on pop rivet...

P.

aluminium ajourd hui
demain la suite
plus de travail que je pensais

le pire c'est le recouvrement... le frame c'est de la gomme baloune sa. c'est facile.

j ai le meilleur concepteur de remorques mais c est plus de travail que je croyais
la pluie n aide pas
on avance
photos possible ce soir

c'est sur que c'est quand méme du temps poser et faire fiter 520 pop rivet.

mon nouveau principe de recouvrement s'avère une merveille plus de bois de la tole très éppaise pour un maximum de durabilité.

la il manque seulement a souder les ailes il sont plier et couper toute ensuite faire le recouvrement des 3 portes et fitter les systéme de fermeture de porte et penture le gros est fait.

ensuite le fillage.








P.